Knooppunt Hooipolder wordt bij de verbreding van de A27 slechts beperkt aangepakt, omdat de ingreep er niet op is gericht om de files op de A59 terug te dringen.

Centraal staat het verbeteren van de doorstroming op de A27. Dat antwoordt het Oosterhoutse college van B en W op vragen van VVD-raadslid Dees Melsen. Hij wilde weten waarom niet voor een uitgebreidere variant wordt geopteerd, aangezien het verkeer bij Hooipolder al jaren stropt. 'Het Rijk stelt zich op het standpunt dat de planstudie niet tot doel heeft de files op de A59 op te lossen', aldus het college.

De gemeenten Oosterhout en Geertruidenberg, verenigd in de Bestuurlijke Adviesgroep, en de provincie adviseerden de minister enige tijd geleden een variant uit te werken, waarbij er twee keer drie rijstroken tussen Werkendam en knooppunt Hooipolder komen, maar een vierde strook in de middenberm vervalt. Aanleg van een spoorlijn blijft mogelijk.